Informations générales
5 400,00€
Annonce déposée
Bonjours,
Je met en vente ma moto cross 250 KXF 2014 acheter il y a même pas 1 mois pour mon fils, il en n'a fait une seul fois depuis l'achat.
Vente de la moto pour la raison suivante trop puissant pour mon fils alors qu'il n'avais jamais eux de moto au paravent.
Caractéristique 250 KXF 2014 :
MOTEUR :
Monocylindre 4-temps, à refroidissement liquide
Cylindrée cm³
250 cm³
4 soupapes
Type d'alimentation
Injection: ø43 mm x 1 (Keihin) à double injection
CHÂSSIS :
Cadre
Périmétrique en aluminium
Pneu avant
80/100-21 51M
Pneu arrière
100/90-19 57M
TRANSMISSION :
Boite de vitesses
5 rapports
FREINS :
Frein avant
disque en pétales semi-flottant de 252 mm Étrier: Double piston
Frein arrière
disque en pétales de 240 mm Étrier: Simple piston
SUSPENSIONS :
Suspension avant
Fourche télescopique inversée de 48 mm à deux cartouches (SFF). Réglage en compression: 22 positions. Réglage en détente: 20 positions. Réglage en précharge : 40 positions
Suspension arrière
Système Uni-Trak. Réglage en compression: 19 positions (basse vitesse), 4 tours (haute vitesse). Réglage en détente: 22 positions. Précharge du ressort: Entièrement réglable
DIMENSIONS :
Dimensions (L x l x H)
2,170 mm x 820 mm x 1,270 mm
Empattement
1,475 mm
Garde au sol
330 mm
Réservoir
6.1 litres
Hauteur de selle
945 mm
Poids tous pleins faits
106.2 kg
La moto est équipée :
- D'un tringlerie des gaz progressive
- Double injection
- Mode Launch Control, Dispositif d'assistance au départ
- Piston Haute Performance
- Moteur haute performance préparer compétition
- châssis taillé pour la course
- Interface Pilote Machine
- Suspension arrière Uni-Trak
- Système de freinage de compétition
- Facilité des réglages moteur : Paramètre d'injection direct. Les réglages d'origine des trois cartographies sont : Standard, Hard et Soft chaque pilote adapte son style de pilotage et peu passer d'un mode à l'autre
- Une Fourche avant prête pour la compétition une fourche en titane " Super Hard "
- Fourche SFF type 2 des tubes plus épais première moto cross de série à être équipée de la fourche SFF
- Double injecteur la 250 kxf 2014 à été la première motocross de série à être équipée des Doubles Injecteurs.
Toute est vraiment nouveau sur ce model 2014 sur aucune autre moto vous ne pourrez trouver ceci consultée internet sur le site officiel de Kawazaki pour les personnes qui ni croirais pas.
Moto toute d'origine, kit deco Monster Energy, compteur d'heure sur la moto.
La moto est neuve état irréprochable, une vrai machine de guerre, rien n'a prévoir, prête à rouler.
La fourche SR , les amortisseurs, les suspensions le moteur et préparer compétition
Me contacter par téléphone pour plus de renseignement et éventuellement plus de photos de la moto.
Ne répond pas au email.
Marchant de tapis, passer votre chemin.
Personne pas sérieuse s'abstenir.
Merci
Team kawa, passionnée idéal compétition circuit balade...
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Commentaire(s)
Belle initiative pour un excellent concept !
Date de l'expérience : 15/07/2023
Merci!
Mazzini (21/08/2023)
Equipe très pro, allez-y les yeux fermés!
Date de l'expérience : 16/05/2023
Anne-Marie (06/07/2023)
Pour le moment, je suis très contente de mon expérience des services offerts.
Date de l'expérience : 19/11/2022
Vaste choix de prestations. Je recommande
Tanski (06/01/2023)